在隧道工程建設(shè)中，二襯臺車使用得非常普遍，但是很多人對此的了解不多。那么，臺車到底怎么樣呢?

　　二襯臺車有邊頂拱式、直墻變截面頂拱式、全圓針梁式、全圓穿行式等。采用鋼模臺車澆筑功效比傳統(tǒng)模板高30%，裝模、脫模速度快2～3倍，所用的人力是過去的1/5。全斷面針梁式砼襯砌鋼模臺車適應(yīng)于引水洞、導(dǎo)流洞等為全圓或橢圓的地下洞室的砼襯砌施工。

　　二襯臺車是隧道施工中按照隧道內(nèi)輪廓形狀的不同、隧洞襯砌混凝土澆筑方式的不同，模澆注隧洞內(nèi)襯砌混凝土板用的一種專用機(jī)械施工設(shè)備，在鐵路、公路、水利水電等的工程施工中被廣泛使用。使用模板臺車不僅可以避免施工干擾、提高施工效率，更重要的是大大提高了隧道內(nèi)的襯砌施工質(zhì)量，同時也提高了隧道施工的機(jī)械化程度。

　　雖然車型式多樣，但二襯臺車結(jié)構(gòu)基本相同，都由幾大部分組成：模板部分、門架體部分、行走系統(tǒng)、支撐機(jī)構(gòu)、平移系統(tǒng)及其它附屬裝置。近年來，鋼模臺車的設(shè)計(jì)越來越標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化，以一車多用為目標(biāo)，節(jié)約成本。

　　模板臺車依然是工程建設(shè)中使用較多的一種。洛陽騰譽(yù)隧道機(jī)械有限公司是隧道襯砌臺車生產(chǎn)公司，如有需要?dú)g迎咨詢。

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