二襯臺(tái)車是指隧道臺(tái)車，是隧道施工中的重要環(huán)節(jié)，隧道混凝土襯砌不可或缺的施工設(shè)備!

　　二襯臺(tái)車主要用于隧道，引水洞，二襯(二次襯砌)混凝土澆注使用，臺(tái)車主要由龍門架和模板組成，龍門架主要承重，模板是根據(jù)隧道形狀設(shè)計(jì)的。襯砌臺(tái)車設(shè)計(jì)為整體鋼模板、液壓油缸脫立模，施工中靠絲桿千斤支撐，具有電動(dòng)減速機(jī)自動(dòng)行走，液壓自動(dòng)定位脫模(可實(shí)現(xiàn)上，下。左，右移動(dòng))的優(yōu)點(diǎn)。一般襯砌長(zhǎng)度6m-12m，還可按用戶要求設(shè)計(jì)任何長(zhǎng)度臺(tái)車。

　　二襯臺(tái)車是隧道施工過(guò)程二次襯砌中必須使用的專用設(shè)備，用于對(duì)隧道內(nèi)壁的砼襯砌施工。砼襯砌臺(tái)車是隧道施工過(guò)程中二次襯砌不可或缺的非標(biāo)產(chǎn)品，主要有簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)車、全液壓自動(dòng)行走襯砌臺(tái)車和網(wǎng)架式襯砌臺(tái)車。全液壓襯砌臺(tái)車又可分為邊頂拱式、全圓針梁式、底模針梁式、全圓穿行式等。在隧道和橋梁施工中還普遍用到提升滑模、頂升滑模和翻模等。

　　大家在使用二襯臺(tái)車時(shí)，在臺(tái)車行走時(shí)，應(yīng)有人指揮。臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗，操作人員要聽從指揮，嚴(yán)守崗位。實(shí)行掛P制，打好前后眼木。準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢(shì)或鳴哨為準(zhǔn)，開動(dòng)前回鈴示警。穿行模板前，必須停車檢查各部有無(wú)障礙物，確認(rèn)無(wú)誤時(shí)再啟動(dòng)通過(guò)。

　　模板臺(tái)車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有人負(fù)責(zé)操作，起吊必須對(duì)各部認(rèn)真檢查，起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。

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