襯砌臺車是以組合式鋼結構門架支撐大型鋼結構模板系統，電動機驅動行走機構帶動臺車行走。利用液壓油缸和螺旋千斤頂調整模板定位及脫模的隧道混凝土成型設備。

　　它具有成本較低，結構可靠、操作方便、襯砌速度快、隧道成型面好等優點，襯砌臺車廣泛使用在公路、鐵路、水電、城市地鐵等隧道施工中。本襯砌臺車是按定作人提供的襯砌斷面圖和技術要求來設計的。

　　襯砌臺車外輪廓與隧道襯砌理論內輪廓面致，通過封堵模板兩的開挖倉面，與已開挖面形成封閉的環形倉，然后澆注混凝土而實現隧道的襯砌施工。此臺車動力為電機驅動，軌行式行走系統;模板動作方式為液壓缸活塞運動方式，完成立收模及模板中心偏差的調整等動作;臺車立模后，需要通過絲杠把模板與架體連成整體，以承受混凝土澆注過程中的施工荷載。

　　與此同時，大家在使用二襯臺車時，因為是大型機械，所以，要注意觀察。做到模板不凹凸、支架不偏移、不扭曲，滿足多次重復使用不變形。只有這樣才能建造出好的工程項目。

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